| nr. | Kierowca / II_zawodnik | Samochód | Kl. | Klub | SzT 1 | SzT 2 | SzT 3 | SzT 4 | SzT 5 | SzT 6 | SzT 7 | SUMA PKC | SUMA | M-ce | PKT | ||||||||||||||
| taryfa... | KJST | 1005,0 | 936,0 | 983,4 | 898,7 | 994,1 | 921,3 | 1034,6 | PKC | ||||||||||||||||||||
| 62 |
Chełmicki Maciej / Leyko Igor |
Nissan Patrol 3000 | KJST | 670,0 | 624,0 | 655,6 | 599,1 | 662,7 | 614,2 | 689,7 | 0 | 4515,3 | 1 | 10 | |||||||||||||||
| 63 |
Mazurkiewicz Tomasz / Mazurkiewicz Gosia |
GAZ 67B 2826 | KJST | 698,2 | 936,0 | = | T | 737,1 | 645,5 | 721,0 | 621,2 | 728,8 | 8 | 5095,8 | 2 | 8 | |||||||||||||
| 51 |
Nowak Andrzej / Łuczyński Sławomir |
Mercedes G 2800 |
KJST | 749,0 | 637,3 | 725,8 | 610,4 | 714,7 | 921,3 | = | T | 746,6 | 35 | 5140,1 | 3 | 6 | |||||||||||||
| 64 |
Naumiuk Jakub / Kretkiewicz Krzysztof |
Suzuki SJ 1298 | KJST | 1005,0 | = | T | 718,8 | 766,0 | 898,7 | = | T | 784,5 | 710,5 | 780,3 | 0 | 5663,8 | 4 | 5 | |||||||||||
| 38 |
Potrawiak Zenon / Sobkowiak Marek |
Suzuki Samurai
1600 |
KJST | 1005,0 | = | T | 936,0 | = | T | 807,0 | 898,7 | = | T | 912,1 | 921,3 | = | T | 763,7 | 20 | 6263,8 | 5 | 4 | |||||||
| 36 |
Żak Paweł /
Król Marek |
Mercedes 230GD 2960 |
KJST | 786,1 | 663,8 | 669,6 | 898,7 | = | T | 994,1 | = | T | 921,3 | = | T | 1034,6 | = | T | 28 | n.s. | 6 | ||||||||
| 42 |
Korbut Jerzy /
Jedliński Dariusz |
Jeep Willis 4000 |
KJST | 712,8 | 936,0 | = | T | -- | -- | -- | -- | -- | 0 | n.u. | |||||||||||||||
| 60 |
Łyszkowski Sławomir / Kłosiewicz Paweł |
Jeep Wrangler
2464 |
KJST | 689,4 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 0 | n.u. | |||||||||||||||||
| 37 |
Bystrzycki Maciej / Jeske Tomasz |
Suzuki Samurai
1800 |
KJST | 696,4 | 936,0 | = | T | 868,0 | 898,7 | = | T | -- | -- | -- | 0 | n.u. | |||||||||||||
| 59 |
Woźnicki Robert / Jasiński Marcin |
Nissan Patrol
2826 |
KJST | 680,1 | 936,0 | = | T | -- | -- | -- | -- | -- | 0 | n.u. | |||||||||||||||
| 70 |
Skarżyński Grzegorz / Taras Piotr |
Suzuki Samuraj 800 | KJST | 909,4 | 936,0 | = | T | 983,4 | = | T | -- | -- | -- | -- | 0 | n.u. | |||||||||||||